Nyt byggeri på Sluseholmen indrammer plads

Den skjuler sig nemlig godt i et virvar af byggerod og afspærringer langs Sydhavnsgade, hvor den sidste sydlige del af Sluseholmen er i fuld gang med at blive opført.

Men om ikke så lang tid bliver den hengemte metrostation lettere at få øje på.

For lige ved stationen er et stort, syv-etagers kontorbyggeri godt på vej — et byggeri som vil gøre sit for at indramme metroforpladsen og gøre den til en rigtig plads.

Følger Sydhavns-linjerne 

Kontorhuset fletter sig ind mellem andre store byggerier i masterplanen for Sluseholmens sydlige del — hvor vi blandt andre også finder de to nabobyggerier Forbundshuset og Arbejdernes Landsbanks nye hovedkontor. 

Arkitektonisk bevæger vi os også i samme boldgade som de to naboer. 

Det op til syv etager høje kontorhus byder på store glaspartier isat rødbrunlige murstensfacader med referencer til det gamle Sydhavns boliger og industri.

Ikke så meget spræl her — simpelt og effektivt synes at være tanken bag.

Højest er huset mod hjørnet ud til Sydhavnsgade og nedgangen til metrostationen, mens det langs sideføjlene trapper nedad.

Hovedindgangen er placeret lige ud mod me­tro­for­plad­sen, og i resten af stuen vil man finde receptionen, et caféområde, kantine og mødelokaler.Resten af husets små 14.000 m² kontorlejemål findes på de øvre etager, og allerøverst vil der komme flere tagterrasser i forskellige niveauer. Under jorden er allerede gjort plads til 81 biler i P-kælderen.

EDC Erhverv, som står for udlejningen, fremhæver desuden, at byggeriet sikrer nærhed til "Sluseholmens pulserende nærmiljø", som dog her og nu mere pulserer af motorstøj end af byliv. 

Men om et par år, når hele området står klart — og vejret viser sig fra sin bedste side — kan dette lille havne-hjørne af byen måske blive et ganske livligt sted at have kontor.

Sammen med Forbundshuset vil den nye kontorbygning nemlig "indramme" metroforpladsen som fortsætter ned mod vandet i Fordgraven, hvor både et lille parkområde og en træbrygge skal tiltrække udendørs ophold til dét, der engang var et lager-område i Sydhavn.

Skærmer for støjen

Trods sin betydelige størrelse er kontorbygningen blot en mindre brik i et større puslespil af nybyggerier, der opføres som sidste del af bydelen Sluseholmen ud mod Sjællandsbroen.

Nærheden til en metrostation kaldte på en tættere bebygget plan for området, som blev politisk vedtaget for to år siden — og som altså er godt på vej til at blive realiseret.

Sammen med de øvrige kontorhuse på strækningen opføres bygningen som et slags støjværn mod de 50.000 biler, der hver dag suser forbi på Sydhavnsgade — noget der især gavner de boliger, der opføres bagved mod vandet. 

Sluseholmens sidste del vil således slange sig mellem den stærkt trafikerede Sydhavnsgade — som egentlig hedder Sjællandsbroen på dette stykke af vejen — og den allerede udbyggede del af Sluseholmen inde 'bagved'.

Kontorhuset ventes helt færdigt i 2026, men de første virksomheder forventes allerede at kunne flytte ind mod slutningen af næste år.

Den nye metrostation — med forhåbentlig levende forplads — kommer dog også til at gavne andre, end de nye kontorkolosser langs Sydhavnsgade.

På den anden side af Sjællandsbroen og Sydhavnsgade er nye kvarterer godt på vej ved både Molestien, langs Sydhavnsgade selv og længst mod syd på både Stejlepladsen og Bådehavnsgade Vest.