Hurtigbus­banerne kommer

Fra årsskiftet 2015 kører busserne i deres helt eget spor midt på ruten mellem Nørreport og Ryparken, der bliver opgraderet til Danmarks første udgave af BRT – Bus Rapid Transit.

Konceptet er fysisk adskilte busbaner i gaderne, hvor din bus kan suse ugeneret af sted i sit eget høje tempo, uanset den øvrige trafiksituation. Altså stort set som en sporvogn eller letbane, bare uden skinner og strømførende kabler og således meget billigere.

Vejarbejdet går i gang denne sommer, og BRT-banerne bliver lagt på ruten Nørreport - Øster Voldgade - Sølvgade - Fredens Bro - Tagensvej - Nørre Allé - Lyngbyvej - Ryparken. De kommende hurtigbuslinjer er dermed 6A, 42, 150S, 173E, 184 og 185.

Pointen med BRT i København er, at det reserverede midterspor skal optimere den kollektive trafiks betjening af det kommende Nørre Campus og udbygningerne af Rigshospitalet og af Panum Instituttet – en korridor i byen, der mangler både Metro og S-tog.