Allez allé til Vesterbrogade
Starten af Vesterbrogade er om et par år omdannet til en Unter den Linden eller Champs-Élysées i københavner-skala. Det vil sige en rigtig storby-allé med træer og masser af plads til de gående. Og de cyklende, selvfølgelig.
Det er stykket mellem Rådhuspladsen og Hovedbanegården, også kendt som Vesterbro Passage, der nu har fået et endeligt Allez allé fra kommunens folkevalgte.
Træsorter og andre detaljer ligger endnu ikke fast, men resultatet skulle kunne nydes fra udgangen af 2013. Det er et par måneder efter færdigombygningen af Industriens Hus, der strækker sig langs en betydelig del af Vesterbro Passage. Dansk Industri betaler da også seks af allé-budgettets 31 mio. kroner.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Den nyindrettede indledning på Vesterbrogade er helt skæv, og det er med vilje.
Byens gamle have planlægger en ny, grøn kile — og gør et forsøg mere med et højhus ud til Rådhuspladsen
Det nye Industriens Hus lyser i natten – iklædt funklende fyraftensgevandter syet af 80.000 diodelys.
læservision
Vesterbro
Erstat den åbne banegrav ved Hovedbanegården med urban park og skulpturel pavillon, lyder ny vision.
læservision
Vesterbro
En kuperet plads over banegraven, ført hele vejen til Vesterport og med underjordiske markedshaller.
Historisk korrekt — eller pænt og praktisk? Lokale beboere og fredningsmyndigheder er uenige om, hvad der skal på fortovet i Nyboder.
Fremtiden som cykelgade lader vente på sig, og forvaltning vil ikke udtale sig — Men Magasinet KBHs læsere har et andet forslag.
