Vejnettet smuldrer
Der er noget om det: hullerne i vejen og de skæve fortorvsfliser bliver flere og flere i København. Faktisk er vejnettet i så dårlig stand, at det vil koste astronomiske 6,6 milliarder kroner, at rette op på det.
Det fortæller en ny rapport fra Københavns Kommune - der ikke lige selv har de mange milliarder i budgettet. Uden bedre vedligeholdelse og renovering kan konsekvensen blandt andet blive, at 10 faldefærdige vejbroer må lukkes om bare fem år, når de bliver for farlige at køre på.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Den Grønne Boulevard har endnu en gang fået kunstigt åndedræt med en bevilling til udarbejdelsen af et idéoplæg.
Byens fodgængere må ofte småløbe for at nå over gaden, inden det blive rødt. En læser spørger, hvorfor det er sådan.
Radikale Venstre vil ikke vente nogle år på, at man går i gang med ny bypark — det inderste af Vesterbrogade bør lukkes for biler nu, så man kan genskabe "forlystelsernes centrum".
tegnestuevision
Nørrebro
Bilerne på byens svævende motortrafikvej skal blive hvor de er — men de skal indkapsles, så der skabes ny plads på et tag.
læservision
Nordvest
Overdækning af Helsingørmotorvejen til et grønt byrum, der byder velkommen til København.
Fremtiden som cykelgade lader vente på sig, og forvaltning vil ikke udtale sig — Men Magasinet KBHs læsere har et andet forslag.
Frederiksberg lægger op til et nyt forsøg på at gøre pladsen ved foden af højhuset Domus Vista mere grøn og livlig.
