Tvist om nye broer forlænget
Der går endnu en rum tid, før det bliver afgjort om de nye cykelbroer på Christianshavn får lov til at blive som planlagt.
Siden juli har sagen om to af de i alt fire broer der tilsammen skal fragte københavnerne tørskoet fra Skuespilhuset over Christianshavn til Holmen ligget til behandling i Naturklagenævnet.
Fredningsnævnet fastslog nemlig at de to broer over Trangraven og Christianshavns Kanal ikke måtte udformes som planlagt da det forhindrer passage af store lastskibe. En vurdering som Københavns Kommune valgte at anke til Naturklagenævnet.
Og nu er afgørelsen altså blevet udskudt fordi Københavns Kommune lige inden deadline indsendte ekstra materiale i sagen om de to omstridte gang- og cykelbroer.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Modstandere af 'Enghavebroen' må ændre i sin sagsbeskrivelse efter nye udsagn fra cyklister og Metroselskabet — og har anmeldt Magasinet KBH til Pressenævnet.
Tegnestue vil skabe liv og symmetri på den skæve og mennesketomme Bertel Thorvaldsens Plads — Løsningen: En kunstig vig og en ny fodgængerbro.
'Enghavebroen' nærmer sig hastigt med tre konkrete løsninger på et centralt problem — inspireret af forslag fremlagt i Magasinet KBH.
tegnestuevision
Indre By
Tegnestue vil skabe liv og symmetri på den skæve og mennesketomme Bertel Thorvaldsens Plads — Løsningen: En kunstig vig og en ny fodgængerbro.
Københavns Kommune sænker fartgrænserne til 30 og 40 km/t i store dele af byen — Men er det virkelig er nødvendigt at opsætte så mange skilte?
Lufthavnen har haft voldsomt vokseværk siden indvielsen i 1925 — fødselsdagen fejres midt i projekt, der skal skabe meget mere plads.
