København hapser Tårnby-luns
Der er småt, men godt nyt til de mest imperialistisk indstillede københavnere. Københavns Kommune har nemlig udvidet sit areal på det allervestligste Amager, på bekostning af Tårnby Kommune.
Pr. 1. januar 2012 er kommunegrænsen flyttet en anelse mod syd, således at hele øens del af Amagermotorvejen, medregnet den kunstige ø over Kalvebodløbet, nu er københavnsk territorium.
Der er dog ikke tale om en sværdsvingende erobring, men om en mindelig aftale kommunerne imellem, efter at Københavns Kommune har opkøbt det statsejede, men tårnbysk administrerede område.
Og hvad skal dette jomfruelige stykke København, så bruges til? Deponering af forurenet jord, såmænd. Kalvebod Miljøcenter bor nemlig lige op af, og skal have udvidet sine aktiviteter.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Den nye bydel Vandtårnsbyen skal skabe mere sammenhæng og liv i det centrale Tårnby.
Planlagte “skæve boliger” vil betyde nedlæggelse af et grønt område i Sundby — og det har udløst modstand fra lokale.
En forladt industrigrund langs lufthavnens vestlige kant skal blive til et lille kvarter med sport, kultur og små kreative virksomheder.
tegnestuevision
Indre By
Tegnestue vil skabe liv og symmetri på den skæve og mennesketomme Bertel Thorvaldsens Plads — Løsningen: En kunstig vig og en ny fodgængerbro.
læservision
Vesterbro
Erstat den åbne banegrav ved Hovedbanegården med urban park og skulpturel pavillon, lyder ny vision.
Historisk korrekt — eller pænt og praktisk? Lokale beboere og fredningsmyndigheder er uenige om, hvad der skal på fortovet i Nyboder.
Fremtiden som cykelgade lader vente på sig, og forvaltning vil ikke udtale sig — Men Magasinet KBHs læsere har et andet forslag.
