Carlsberg-byen halvt på vej
Køreplanen for den nye Carlsberg-by har længe ligget på køl, for det har ikke just været nemt at tiltrække velpolstrede investorer, som kan finansiere transformationen fra bryggeriområde til bydel.
Men nu er Carlsberg og Realdania blevet enige om at slå pjalterne sammen om udviklingen af Vesterbros nye bydel. Københavnere der allerede nu drømmer om Humlebyen vol. 2, bør dog slå koldt vandt i blodet.
Bryggerigiganten og byudviklingsfonden vil nemlig kun stå for 25 procent af den samlede investering hver, så samarbejdet går kun igennem, hvis det lykkes at finde øvrige investorer til de sidste 50 procent.
En opgave der ikke tidligere har vist sig taknemmelig, og som Handelsbanken nu er blevet sat på.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Alment boligbyggeri med mange facadedetaljer — og ekstra billige lejligheder — skal rejse sig på Carlsbergbyens sidste, tomme byggegrund.
Byggeriet af Beckmanns Tårn når sit højeste punkt til februar, og Carlsberg Byens skyline er nu tæt ved at være komplet.
Nyt byggeri med alternative boligformer er på vej i Carlsberg Byen. Arkitekturen møder dog — delvis — kritik på rådhuset.
tegnestuevision
Indre By
Tegnestue vil skabe liv og symmetri på den skæve og mennesketomme Bertel Thorvaldsens Plads — Løsningen: En kunstig vig og en ny fodgængerbro.
læservision
Vesterbro
Erstat den åbne banegrav ved Hovedbanegården med urban park og skulpturel pavillon, lyder ny vision.
Historisk korrekt — eller pænt og praktisk? Lokale beboere og fredningsmyndigheder er uenige om, hvad der skal på fortovet i Nyboder.
Fremtiden som cykelgade lader vente på sig, og forvaltning vil ikke udtale sig — Men Magasinet KBHs læsere har et andet forslag.
