På gensyn til Israels Plads
Gravemaskinerne har fortrængt boldspillere fra det største, og mest legendariske boldbur i byen. Hele den sydlige del af Israels Plads, mellem Torvehallerne og Ørstedsparken, er omringet af høje byggehegn, og de bliver først taget ned igen i 2014.
Til den tid vil der atter være basketkurve og fodboldmål at ramme, men de skal dele den store plads med grønne øer, stentrapper og masser af cykelparkering, når den rå asfalt-romantik er forskønnet med kunst, træer og vandfald.
Den nye, glidende overgang til Ørstedsparken har projektnavnet Det flyvende tæppe og er blevet forsinket et par år af en nu løst strid med ejeren af p-kælderen under pladsen.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Foretrækker du stenbroen frem for promenadeparken? Her er otte hangouts når sommerstemningen skal være urban
Det var i denne tid i 2011, at Torvehallerne på Israels Plads for første gang slog dørene op efter 14 års tilløb. Projektets idémand og arkitekt gør status.
Markant mindre biltrafik og gladere cyklister og skolebørn. Dét er resultatet af Vendersgades transformation til cykelgade — men alt er ikke perfekt her mellem Søerne og Nørreport.
tegnestuevision
Indre By
Tegnestue vil skabe liv og symmetri på den skæve og mennesketomme Bertel Thorvaldsens Plads — Løsningen: En kunstig vig og en ny fodgængerbro.
læservision
Vesterbro
Erstat den åbne banegrav ved Hovedbanegården med urban park og skulpturel pavillon, lyder ny vision.
Dele af Jernbanebyen ligger for tæt på Banedanmarks aktiviteter — og bydelen kan ende med at blive formindsket.
Modstandere af 'Enghavebroen' må ændre i sin sagsbeskrivelse efter nye udsagn fra cyklister og Metroselskabet — og har anmeldt Magasinet KBH til Pressenævnet.
