Oh so Swift

Du skal tage dit effektive selv med når du skal flyve fra den kommende lavpristerminal i Københavns Lufthavn.

For at holde billetpriserne nede skal flyene nemlig være tømt og klargjort til en ny rute på en halv time, og så skal passagererne selv checke ind via automater og internet. For lufthavnen betyder det lavere omkostninger, og du bliver belønnet med billigere billetter.

Selv om Swift er en lavpristerminal, får den nu ikke discountplacering.

”Terminalen kommer ikke til at ligge halvvejs i Sverige. Når du er kommet igennem sikkerhedskontrollen, tager det 10 minutter at gå ud til gaten,” siger pressechef i Københavns Lufthavn, Søren Hedegaard Nielsen.

Swift kommer til at ligge i forbindelse med resten af lufthavnen som en forlængelse af finger D. Afstandsmæssigt svarer det til at gå ud til spidsen af gate A og B.

”Ankommer du til lufthavnen via metro eller tog, kan du stige om bord på flyet 20 minutter senere hvis du kun har hånd­bagage med. Rejser du lidt tungere, skal du smide din taske i et bag drop, og så må du påregne et par minutter ekstra,” fortæller Søren Hedegaard Nielsen. Swift deler dog bag drop med resten af lufthavnen, så risikoen for at rende ind i en af de frygtede lufthavnskøer er altså fortsat til stede.

Seks millioner årligt

Den nye terminal skal lokke flere lavprisselskaber til lufthavnen og dermed sikre flere destinationer til lavere priser. Der går dog lidt tid, før lavprisselskaber som Ryanair og Norwegian kan rulle flyene ud til en af de seks gates i den nye terminal. Planen er at Swift skal stå klar når flyselskaberne skifter sommerens rejsemål ud med vinterens ditto sidst på efteråret.

På sigt forventer man at seks millioner rejsende årligt – omkring 25 procent af lufthavnens passagerer – vil flyve fra den nye terminal. Taget i betragtning at lavprisflyvninger forventes at udgøre halvdelen af europæisk flytrafik i 2015, kan det hurtigt blive aktuelt at udnytte kapaciteten på 12 millioner passagerer til fulde.