Amagerkansk industrihistorie bliver del af nyt boligkvarter

Efter flere års forsinkelser på grund af forvaltningsmæssige teknikaliteter er lokalplanen for et nyt boligområde ved Lindgreens Allé på Østamager nu på skinner til at blive endeligt godkendt.

Kvarteret bliver det seneste i rækken af nye boligområder på tidligere industrigrunde, der gennem årene er skudt op, eller er på vej, langs Strandlodsvej og Amager Strandvej — senest kvarteret Amagerbanen Nord, der bliver Lindgreens Allés nærmeste nabo mod øst.

Lindgreens Allé bliver dog ikke helt ligesom så mange andre nye kvarterer, når det kommer til stykket.

Det 46.200 m² store område vil nemlig gå Carlsbergbyen i bedene med ikke mindre end otte bevaringsværdige industribygninger, som skal integreres i nybyggeriet og vil skabe noget variation i den ellers ret ensartede arkitektur i Østamagers nye boligområder. 

Strandlodder og gamle industribyginger

Mest markant blandt de bevaringsværdige bygninger er nok Gyldendals tidligere pakhus med spir på toppen, der skal danne udgangspunkt for et delvist overdækket lokalt torv.

Derudover kan området blandt andet også byde på en tidligere limfabrik fra 1880’erne og en karakteristisk hvid fabriksbygning med buet tag fra 1930’erne, der byder velkommen til kvarteret.

Kvarteret skal efter planen opbygges omkring fire asymetriske, åbne karréer med bygninger fra to til syv etagers højde, som bliver tegnet af arkitektfirmaet Holscher Nordberg.

Nybyggeriet skal tilpasses de bevaringsværdige bygninger, og samtidig skal områdets bygninger, pladser, grønne gårdrum og stiforløb følge afgrænsningerne for de strandlodder, som denne del af Amager før i tiden var opdelt i. På den måde er områdets historie med til at tegne det nye kvarter på mere end én måde.

Ud over boliger, som der kan bygges op til 43.000 m² af, vil der også blive mulighed for butiks- og caféliv ud mod Strandlodsvej og i første del af Lindgreens Allé. Der er desuden planlagt en børneinstitution i området. Lokalplanen stiller krav om godt 8.000 m² almene boliger.

Planen for området ventes at blive godkendt af Københavns Kommunes Teknik- og Miljøudvalg i den nærmeste fremtid. Derefter vil Borgerrepræsentationens endelige godkendelse formentlig være en formssag.