Levantkaj vil ende som Harlem og ikke Manhattan

Magasinet KBH bemærkede den 3. april, at det kommende boligkvarter på Nordhavns Levantkaj ligner en miniversion af newyorker-bydelen Manhattan.

Magasinet tilføjede: ”Om det er tilsigtet, er et åbent spørgsmål”.

Det spørgsmål vil vi gerne have svar på. Vi vil hellere have Østerbro end Manhattan. Og det vil et flertal af byens borgere formentlig også.

Arkitekturoprørets afstemninger i de skandinaviske lande viser år efter år, at et stort flertal foretrækker traditionelt byggeri frem for ”moderne”.

I forbindelse med årets norske afstemning lavede NRK sin egen meningsmåling: 84.000 personer svarede, og 87% foretrækker traditionelt byggeri.

Hvorfor bliver bygherrerne ved at holde fast i en byggestil, som kun få kan lide? Hvis 87% ønsker traditionelt byggeri, hvorfor er det så ca. 0% af byggeriet, der imødekommer det ønske?

Byggebranchen er vist den eneste leverandør af forbrugsgoder, der er ligeglad med, hvad forbrugerne efterspørger.

Hvis en leverandør af biler, møbler eller tøj bar sig ad på den måde, ville han gå konkurs. Men bygherrerne har hidtil kunnet udleje alle de nye boliger, så de har set stort på flertallets mening.

Det kan de desværre fortsætte med i København, hvor efterspørgslen er stor. Levantkajen er bare det nyeste eksempel.

Jernbanebyen og Enghave Brygge Syd er også planlagt til at blive triste forstadsbebyggelser i stedet for hyggelige, traditionelle bykvarterer. Det bliver lige så kedeligt som alt det andet, der er bygget langs Københavns Havn og på snesevis af havnearealer over hele landet i de seneste 25 år.

Men i Aarhus og Odense er der nu bygget for meget, og markedskræfterne vil for første gang i mange år kunne fungere. Det nye, triste forstadsbyggeri vil tabe i konkurrencen til byggeri i traditionel stil med godt bymiljø.

Det kommende byggeri på Levantkajen har risiko for ad åre at ende som et Harlem i stedet for et Manhattan.

—

Deltag i debatten om byen. Indsend argumenterede indlæg på 500-1.000 ord til opinion@magasinetkbh.dk.

Endnu er man ikke gået i arkitektoniske detaljer med Levantkaj, men planen er ikke at opføre karrébyggerier men i stedet fritstående 'stokbyggerier' i et velordnet, 90 graders grid. Fotograf:  Entasis