emne
bilfri by
81 artikler
20 august 2022
Christina Sade Olumeko, Medlem af BR for Alternativet
26 marts 2025
Der kommer ikke storslåede, nye byrum med det samme — men Middelalderbyens frigivne plads skal nu udnyttes til noget andet.
16 januar 2025
Første led i stor plan er gennemført — men der er problemer med at overholde nye regler.
13 december 2024
Kim Laursen (M), Kandidat til Københavns Borgerrepræsentation for Moderaterne til kommunalvalget i 2025
23 november 2024
Nedlæggelsen af P-pladser er i fuld gang — men den politiske udsigt til den ambitiøse omdannelse af Middelalderbyen er mere statisk.
15 oktober 2024
'Dan Túrell' betalte selv for et bredere fortov, men har alligevel fået afslag på at sætte flere borde og stole op — og sag kan få betydning for hele Middelalderbyen.
26 september 2024
Rådhuset havde meldt klar til start på transformationen af Københavns historiske centrum — men trods års tilløb sker det ikke i denne omgang.
10 juli 2024
600 P-pladser skal væk fra gaderne i byens indre — arbejdet går i gang torsdag.
25 juni 2024
KOMMENTAR | Konservatives populistiske retorik ignorerer de virkelige omkostninger: Det forfejlede argument for flere biler i København.
22 maj 2024
Man behøve ikke vente til 2026 med at gå i gang med omdannelsen af byens gamle hjerte.
11 marts 2024
KBH+ | Tidens måske største spørgsmål om byen: Hvilken rolle skal bilen spille? Vi tager en snak med tre afgørende partier — Socialdemokratiet, Konservative og Enhedslisten.
08 februar 2024
Et snævert flertal i Borgerrepræsentationen har vedtaget, at Dybbølsbro skal omlægges til en ren cykel- og fodgængerbro — men modstandere kan lukke pengekassen.
