Arena med egen metro
Ørestad ser ud til at kunne springe både Cityringen og Nordhavn over i køen og præsentere byens første nye metrostation siden 2007, da de hvide vogne nåede frem til lufthavnen.
Med i planerne om forjættede Copenhagen Arena, og det nybyggede kvarter i det sydlige Ørestad hallen skal ligge i, er nemlig et ekstra stop på linie M1 mellem Ørestad Station (ved Fields) og endestationen Vestamager (helt ude ved 8Tallet).
Om alt går vel, med både Arena og station, skal sidstnævnte være i brug, når førstnævnte byder København indenfor i multihalsvarmen i slutningen af 2015. Læs mere hos Berlingske
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Skal Parken have plads til 50.000 tilskuere? Og hvad skal der ske på Skøjtehalsgrunden lige ved siden af? Får København en indendørs atletikhal? Og er der overhovedet plads til det hele?
Københavnerikonet er tilbage som moderne multiarena og en fortolkning af sin legendariske forgænger på Peter Bangs Vej.
Både det karakteristiske tag og de første koncerter er kommet på plads.
tegnestuevision
Indre By
Tegnestue vil skabe liv og symmetri på den skæve og mennesketomme Bertel Thorvaldsens Plads — Løsningen: En kunstig vig og en ny fodgængerbro.
læservision
Vesterbro
Erstat den åbne banegrav ved Hovedbanegården med urban park og skulpturel pavillon, lyder ny vision.
Ny bog viser Københavns hastige forvandling set fra luften. Hop ombord i både flyveren og tidsmaskinen og få en forsmag her.
Nedlæggelsen af P-pladser er i fuld gang — men den politiske udsigt til den ambitiøse omdannelse af Middelalderbyen er mere statisk.
